a) Infrastrutture e investimenti, armi di penetrazione imperialista

Il progetto cinese di una “Nuova Via della Seta” coinvolge 65 paesi, prevede investimenti per almeno 900 miliardi di dollari finanziati da fondi specifici e dalla Banca Asiatica di Investimento, e la creazione di una rete di infrastrutture di comunicazione dalla Cina all'Europa attraverso tre direttrici terrestri: una raggiunge il Baltico passando per Kazakistan, Russia e Polonia; la seconda utilizza la Transiberiana; la terza giunge al Golfo Persico passando per Pakistan e Iran, e da lì al Mediterraneo.  Delle due rotte marittime previste, la principale dal porto cinese di Fuzhan attraversa l'Oceano Indiano e risale il Mar Rosso per toccare infine i porti di Genova e Trieste; l'altra attraversa il Pacifico in direzione delle Americhe.

Ogni numero del nostro giornale reca sotto la testata una manchette, che dice:

DISTINGUE IL NOSTRO PARTITO: La linea da Marx a Lenin, alla fondazione dell’Internazionale Comunista e del Partito Comunista d’Italia; alla lotta della Sinistra comunista contro la degenerazione dell’Internazionale, contro la teoria del socialismo in un paese solo e la controrivoluzione stalinista; al rifiuto dei fronti popolari e dei blocchi partigiani e nazionali; la dura opera del restauro della dottrina e dell’organo rivoluzionario, a contatto con la classe operaia, fuori del politicantismo personale ed elettoralesco.

Le formule sintetiche segnano una traccia, non pretendono di illustrarla. Ma un tratto distintivo del nostro movimento balza subito agli occhi di chi legge: per noi, diversamente dalla miriade di “aggiornatori” del marxismo, esiste una linea continua, immutata e immutabile, che definisce il Partito comunista appunto perché supera e scavalca gli alti e bassi, gli arretramenti e le avanzate, le poche ma gloriose vittorie e le molte devastanti sconfitte della classe operaia nel difficile percorso della sua lotta di emancipazione.